こんにちは。安田です。
今日は、ドライバーの
弾道を上げる話をしていきます。
◆ドライバーの弾道が低い
こういったお悩みは多く耳にします。
ボールが高く上がらずに低く、
地を這うようなショットしか打てない。
球が上がらないので飛距離も稼げず…
打ち上げのティーショットはもう無理…
ボールが上がりすぎるのも良くはありませんが
全く上がらないのも飛距離が出ないので
厄介な悩みですよね。
そして、この悩み…
解決するのが意外と難しいのです。
スライス等、簡単に直せるクセと違って
スイングの根本を変えていかなければならないので
多少の時間がかかります。
まず、弾道が低い方はそのことを
覚悟しておくと良いでしょう。
そのうえで、出来るだけ早く直る練習ドリルを
ご紹介します。
◆まずはスイングの軌道
まず、治したいポイントは
スイングの軌道です。
どういうことかというと、
ドライバーでボールが上がらない人の
ほとんどは、
アッパースイングで打てていません。
アッパースイングというのは、
スイングの最下点を過ぎた後でボールにあたること。
アイアンのダウンブローとは逆のスイング軌道ですね。
なぜ、ドライバーはアッパースイングかというと、
フェースの角度がないからです。
フェースがほぼ上を向いていないので
アイアンのように打ってしまうと、
ボールは上がりません。
だからティーアップして
アッパースイングで打つのです。
しかし、ボールが上がらない人は
アッパースイングではなく、
ダウンブロー、もしくはスイングの最下点で
ボールを捉えています。
そうならないようにボールを打つのではなく
ボールの後ろ20cmを打つように意識してください。
これだけでもアッパースイングができるようになっていきます。
また、構えた時にクラブヘッドをボールの20cm後ろに
置いて構えるのも効果的です。
◆右肩を下げる
次に重要なのがフェース面です。
ボールが上がらない人はフェース面が下を向いた状態で
ボールに当たっています。
そしてその原因が右肩にあります。
インパクトの時に右肩が下がっていないと
フェース面が下を向きます。
反対にインパクトで右肩が下がると
フェース面は上を向きます。
この違いで弾道が大きく変わります。
インパクトの時に少し大げさに右肩を下げて
打ってみてください。
この2つを練習すると、
徐々にボールの軌道が上がってきます。
ぜひ試してみてください。
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